Bisiklet arabası: nasıl çıkarılır ve değiştirilir?
Bisiklet arabası: nasıl çıkarılır ve değiştirilir?
Anonim

Bisiklet, çok sayıda insan için çok önemli olan harika bir ulaşım şeklidir. Aynı zamanda, herhangi bir açıdan basit bir cihaz olarak kabul edilir. Ancak yine de, bu kadar basit bir cihaz bile sık bakım gerektirir. Bisikletin sürekli bakımı sayesinde kullanım süresini uzatabilir ve servis merkezlerinde onarım için para harcamanıza gerek kalmaz.

Ancak, öyle ya da böyle, çoğu durumda her şeyi kendiniz yapabilmenize rağmen, bisikletçilerin belirli bir yüzdesi hala bir servis merkezinin hizmetlerini kullanıyor. Örneğin, bu harika nakliyede vagonu sökmek için dışarıdan yardıma hiç gerek yoktur. Bu gerçekten de herhangi bir özel problem olmadan gerçekleştirilir.

bisiklet rafı nasıl sökülür
bisiklet rafı nasıl sökülür

Gerekli araçlar

Örneğin, bir bisikletin orta dirseğini değiştirmek için bir servis merkezine gitmeniz bile gerekmez. Sorunsuz bir şekilde kendin yapabilirsin.

Her şeyi olabildiğince çabuk halletmek için hemen bir takım araçlar hazırlamanız gerekir. Bunu yapmak için kesinlikle şunlara ihtiyacınız olacak:

  • anahtar;
  • çekiçküçük;
  • düz tornavida;
  • bağlantı çubukları için sıkın;
  • taşıyıcı sökücü.
alt braket bisikletten nasıl çıkarılır
alt braket bisikletten nasıl çıkarılır

Bisiklet orta braketi nedir?

Orta göbek, doğası gereği bisikletteki en önemli parçadır ve krankları ve çerçeveyi birbirine bağlayan bir yatak tertibatı olarak kabul edildiğinden özel bir rol oynar, hatta ana rol denilebilir. Ayrıca biyel kollarında tork sağlar.

Bisiklet sisteminde taşıma için özel araba camı dikkate alınır. Aşağıda bulunan bisiklet tüylerinin geçiş bölgesinde bulunur. Sadece bu elemanın konumunun bireyselliği, kırılganlığını etkiler. Hepsi vagona bulaşan toz ve kalıntılar yüzünden. Bütün bunlar onu mahvediyor, sürüş sırasında bir boşluk ve gereksiz sesler var. Direkt takip etmeniz gerekiyor. Taşıyıcı zamanında sökülüp tamir edilmezse, zamanla bisikleti kontrol etmek zorlaşacak ve hatta kontrol tamamen kaybedilebilir. Doğal olarak, kimse rahatsız edici bir şekilde binmeyi sevmez. Bu nedenle bu sorunu bir an önce düzeltmek gerekiyor.

araba tamiri
araba tamiri

Taşıma tamiri

Bir bisiklete kapalı bir araba takıldığında, onu tamir etmenin bir anlamı yoktur. Kural olarak, böyle bir tasarım tek kullanımlıktır ve bu durumda yalnızca arabanın değiştirilmesi yardımcı olacaktır. Ancak taşıyıcı hala açıksa, onu çıkarıp düzeltmeyi deneyebilir ve ardından orijinal konumuna koyabilirsiniz.

Seksiyonel cihaz sistemi bir şafta dayalıdır. Onundönme, orta göbek kaplarının içinde bulunan ve bir orta göbek kovanına sarılmış rulmanlar tarafından garanti edilir. Tüm bu prosedür gerçekten çok basittir, çünkü bu tür bir tasarımın sökülmesi ve onarılması oldukça kolaydır. Alt braket bisikletten nasıl çıkarılır, daha fazla bakacağız.

bisiklet arabası
bisiklet arabası

Onarım özellikleri

Onarımlarla ilgili olarak aşağıdaki işlemler uygulanabilir:

  • tüm elemanların yağlanması;
  • dönme kolaylığı sağlamak;
  • geri tepmeyi ortadan kaldırın;
  • Sürüş sırasında üçüncü taraf seslerini önleyin.
bisiklet alt braketi değiştirme
bisiklet alt braketi değiştirme

Taşıyıcı kılavuzunu çıkarma

Tasarım, yanlışlıkla parçalanabilecek toplu bisiklet taşıyıcı yatakları içerebilir. Elbette, montaj sırasında genellikle ayrılmaz kartuşlar kullanılır, ancak yine de her şeyi bir kerede kontrol edip emin olmak daha iyidir.

En önemli şey, her zaman yanınızda biyel sıkacağı denen bir cihaz bulundurmaktır. Bu, iki bölümden oluşan çok önemli bir bileşendir. Bağlantı çubuğuyla temel çalışma için sağ tarafa ihtiyacınız olacak ve sol taraf sabitleme cıvatasını çıkarmak içindir.

Bir bisiklette orta dirseğin nasıl söküleceğine bir göz atalım.

bisiklet arabasını çıkarmak
bisiklet arabasını çıkarmak

İşin sırası

  1. Bir kural olarak, orta göbek milinin ucunda bulunan sıkma cıvatalarını sökerek sökmeye başlayın. Ardından, bir pedal anahtarına ihtiyacınız olacak. Birçok üretici vidaları tapa kullanarak kapatmaya karar verir. Onlar plastikten yapılmıştırböylece herhangi bir aletle gözetlenebilirler. Çok zor olmayacak.
  2. O zaman kesinlikle bağlantı kollarını sıkmanız gerekecek. Çektirmenin dişli parçanın yanından biyel koluna durana kadar sıkılmasına yardımcı olacaktır. Bu, ipliği koparıp daha fazla sorun yaratabileceğiniz için mümkün olduğunca dikkatli yapılmalıdır.
  3. Biyel kolu orta göbekten çıkarılır. Eski yağ ve kir bırakmamak için koltukları iyice sildiğinizden emin olun.
  4. Her şeyden sonra, tüm bisiklet taşıma sistemi kaldırılır. Bu yüzden bir çektirmeye ihtiyaç duyulacaktır. Yalnızca belirli bir bisiklet modeli için özel olanın kullanılması gerektiğine dikkat edilmelidir.

Bisiklet arabasının kaldırılmasına yalnızca sol tarafta izin verildiğini lütfen unutmayın. Çektirme, soldaki yuvalara yerleştirilmeli ve anahtar saat yönünün tersine dönmelidir. Taşıyıcı üzerinde bardaklarla çalışırken sökücü bozulabileceğinden bu duruma dikkat etmek önemlidir. Tüm işleri hızlı ve dikkatsizce yaparsanız, bu çektirmeye ve bardağa zarar verebilir. Öte yandan, her şey aynı şekilde yapılır, yalnızca hareketler dikkate alınır - saat yönünde.

Böylece bisiklet arabasını kaldırma işi neredeyse tamamen tamamlandı. Rulmanları takip etmek gerekiyor ve tabii ki şaryo camına da dikkat etmelisiniz. Bu kullanımı çok zor bir araçtır. Orada kir birikebilir, bu da mutlaka temizlenmesi gerekir.

Çekmeler hakkında faydalı bilgiler

Çektirici yalnızca taşıma tipine göre satın alınmalıdır. eğer bir bisiklet üzerindebir Shimano model orta göbek verilir, elbette, çektirmenin de aynı tipte olması gerekir. Ancak uygun olabilecek evrensel modeller var, ancak bir gerçek değil. Örneğin, IŞİD modeli. Sekiz yuvası vardır. Bu fikstür SRAM, Shimano ve Truvativ cihazları için kullanılabilir. Çektirmenin özel kolları olması durumunda, anahtarsız bile yapabilirsiniz.

Daha önce de belirtildiği gibi, doğrudan bisiklet orta dirseğine gelince, en önemli şey yataklarda her şeyin yolunda olup olmadığını kontrol etmektir. İyi silinmeli ve kalıntıları giderilmelidir. Mükemmel bir sonuç elde etmek için benzin veya gazyağı kullanılması tavsiye edilir. Bundan sonra, koltukları yüksek kaliteli gres ile yağlayın. Ne yazık ki, bu tür mekanizmalar uzun sürmez, bu nedenle özen ve sürekli denetime ihtiyaçları vardır.

Bisikletin arka taşıyıcısının demonte olmaması gibi bir durum varsa o zaman sorunun en hızlı çözümü yeni bir mekanizma satın almaktır. Ve zaman ve sinir kaybı olacağından hiçbir şey yapmaya çalışmamalısınız. Ancak yeni bir cihaz almaya karar verilir verilmez, şaftın uzunluğunu ve diğer özellikleri bulmak gerekir. Sonuçta, seçimde bir hata yapabilir ve tekrar zaman kaybedebilirsiniz. Bu nedenle, her şeyi öğrenmek ve hemen doğru olanı satın almak daha iyidir.

Bisiklette entegre bir mekanizma varsa, o zaman rulmanı değiştirmek için tavsiyelere uymanız ve kurallara kusursuz bir şekilde uymanız gerekir. Önce anteri çıkardıktan sonra yatakları açmanız gerekir. Bu prosedür için bir çekiç kullanabilirsiniz, ancak bu en uç noktadır.olay. İdeal olarak, çekicin çok dikkatli bir şekilde kullanılması gerektiğinden özel bir çekiciye ihtiyacınız vardır. Bundan sonra, temizleyin ve yağlayın. Son olarak, yeni endüstriyel rulmanlar takın.

Taşıyıcıyı yerine takma

Bu işin sonu değil, çünkü hepsini dikkatlice bir araya getirmeniz gerekiyor. Ve asıl mesele, zorluklar ortaya çıkabileceğinden doğru yapmaktır. Büyük zorluk, bardakların doğru montajındadır. Farklı dişleri vardır, bu nedenle orta göbek kovanını, yatakları ve iki dişi işlemek için kaliteli bir yağlayıcıya ihtiyacınız olacaktır.

Bisiklet orta dirseğini düzgün bir şekilde monte etmek için sağ taraftan başlamanız ve kurallara uymanız önerilir:

  1. Taşıyıcının ekseni sağ kapağa yerleştirilmelidir.
  2. Sıkmak için bir çektirme kullanın.
  3. Solda da aynısını yapın.
  4. Oynamak için bisikletin alt braketini kontrol edin. Ekstra ses olmayacağından ve harika bir sakin hareket hissedileceğinden kolayca anlaşılabilir.
  5. Bağlantı çubuklarını ve vidaları yeniden takın.
bisiklet arka arabası
bisiklet arka arabası

Sonuç

Aslında her şey teoride çok daha basit görünüyor ama pratikte o kadar da zor değil. Sonuçta, bisiklet tamirinde tecrübesi olmayan biri bile talimatları izleyerek her şeyi yapabilir. İlk denemede vagonu gerçekten kaldırabilir ve bir servis merkezinin yardımına başvurmadan, önemsiz olsa bile bir miktar para tasarrufu yapabilirsiniz.

Bisikletin çok hafif, kullanışlı ve ilginç bir ulaşım şekli olduğu sonucuna varılmalıdır. Bu arada çok yardımcı oluyorsağlığı iyileştirmek ve en önemlisi - harika bir boş zaman geçirmenin bir yoludur. Bu nedenle, herkes bu konuya tüm ciddiyetle yaklaşırsa ve her zaman bisikletine bakarsa, çok uzun sürecek.

Önerilen: